Grad | Struktur | Wärmeklasse | THK(mm) | Anwendung |
DMD (6630/6641) | PET-Vlies/PET-Folie/PET-Vlies | B-130℃ / F-155℃ | 0,13-0,50 | Nieder-/Mittelspannungsmotoren |
DMD100 (6643) | PET-Vlies / PET-Folie / PET-Vlies | F-155℃ | 0,18–0,50 | |
DM (6644) | PET-Folie / PET-Vlies | F-155℃ | 0,10–0,45 | |
DM100 (6644T) | PET-Folie / PET-Vlies | F-155℃ | 0,10–0,45 | |
DMDM (6645) | PET-Folie / PET-Vliesstoff / PET-Folie / PET-Vliesstoff | F-155℃ | 0,20-0,37 | |
NMN / AMA / YMY (6640) | Aramidpapier / PET-Folie / Aramidpapier | H-180℃ | 0,15-0,50 | |
NHN / AHA / YHY (6650) | Aramidpapier / PI-Folie / Aramidpapier | H-200℃ | 0,14-0,35 | |
NPN | Aramidpapier / PEN-Folie / Aramidpapier |
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D220S / D220 | Einseitig/doppelseitig vorimprägniertes Nomex-Papier | H-180℃ | 0,16-0,22 | Hochspannungsmotor |
NMN-D286 | Aramidpapier / PET-Folie / Aramidpapier | F-155℃ | 0,90/1,40 | Transformator-Isolierzylinder als Ersatz für Glasmattenplatten und Glasgewebe-Laminatplatten |
D287 | Fünfschichtiges Laminat bestehend aus Polyestervliesstoff und Polyesterfolie | B-130℃ | 0,90 | Hoch- und Niederspannungsspulen eines Trockentransformators |
DF6646 | AMA mit hitzebeständigem Harz imprägniert | B-130℃ | 0,13-0,48 | Kupfer-(Aluminium-)Folienumhüllungsisolierung von Niederspannungsspulen von Trockentransformatoren der H-Klasse sowie Nut- und Windungsisolierung von Motoren und Elektrogeräten der F- und H-Klasse |
DFD279 | Mit Epoxidharz vorimprägniertes DMD | F-155℃ | 0,16-1,0 | Kupfer-(Aluminium-)Folienumhüllungsisolierung der Niederspannungsspule eines Trockentransformators der Klasse F sowie Schlitzisolierung und Windungsisolierung von Motoren und Elektrogeräten der Klassen F und H |
DFD280 | Mehrschichtige PET-Folienlaminate | B-130℃ | 0,50-1,50 | Isolierhülsenmaterial des Transformators |
DFD283 | Mit Epoxidharz vorimprägniertes NMN | H-180℃ | 0,13-0,48 | Kupfer-(Aluminium-)Folienumhüllungsisolierung der Niederspannungsspule eines Trockentransformators der H-Klasse sowie Schlitzisolierung und Windungsisolierung von Motoren und Elektrogeräten der F- und H-Klasse |