Flexibles Laminat
Anwendbar für Motoren
● Produktparameter
| Grad | Struktur | Wärmeklasse | Dicke (mm) | Anwendung |
| DMD (6630/6641) | PET-Vliesstoff/PET-Folie/PET-Vliesstoff | B-130℃ / F-155℃ | 0,13-0,50 | Niederspannungs-/Mittelspannungsmotoren |
| DMD100 (6643) | PET-Vliesstoff / PET-Folie / PET-Vliesstoff | F-155℃ | 0,18-0,50 | |
| DM (6644) | PET-Folie / PET-Vliesstoff | F-155℃ | 0,10-0,45 | |
| DM100 (6644T) | PET-Folie / PET-Vliesstoff | F-155℃ | 0,10-0,45 | |
| DMDM (6645) | PET-Folie / PET-Vliesstoff / PET-Folie / PET-Vliesstoff | F-155℃ | 0,20-0,37 | |
| NMN / AMA / YMY (6640) | Aramidpapier / PET-Folie / Aramidpapier | H-180℃ | 0,15-0,50 | |
| NHN / AHA / YHY (6650) | Aramidpapier / PI-Folie / Aramidpapier | H-200℃ | 0,14-0,35 | |
| NPN | Aramidpapier / Stiftfolie / Aramidpapier |
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| D220S / D220 | Einseitig / doppelseitig vorimprägniertes Nomex-Papier | H-180℃ | 0,16-0,22 | Hochspannungsmotor |
| NMN-D286 | Aramidpapier / PET-Folie / Aramidpapier | F-155℃ | 0,90/1,40 | Isolierzylinder für Transformatoren zum Austausch von Glasfasermatten und Glasfaserlaminatplatten |
| D287 | Fünfschichtlaminat bestehend aus Polyestervlies und Polyesterfolie | B-130℃ | 0,90 | Hoch- und Niederspannungsspulen eines Trockentransformators |
| DF6646 | AMA imprägniert mit hitzebeständigem Harz | B-130℃ | 0,13-0,48 | Kupfer- (oder Aluminium-) Folienisolierung der Niederspannungsspulen von Trockentransformatoren der Klasse H sowie Nut- und Windungsisolation von Motoren und elektrischen Geräten der Klassen F und H. |
| DFD279 | Epoxid-vorimprägniertes DMD | F-155℃ | 0,16-1,0 | Kupfer- (oder Aluminium-) Folienisolierung der Niederspannungsspule von Trockentransformatoren der Klasse F sowie Nut- und Windungsisolation von Motoren und elektrischen Geräten der Klassen F und H. |
| DFD280 | Mehrschichtige PET-Folienlaminate | B-130℃ | 0,50-1,50 | Isoliermaterial des Transformators |
| DFD283 | Epoxid-vorimprägniertes NMN | H-180℃ | 0,13-0,48 | Kupfer- (oder Aluminium-) Folienisolierung der Niederspannungsspule von Trockentransformatoren der Klasse H sowie Nut- und Windungsisolation von Motoren und elektrischen Geräten der Klassen F und H. |